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2008年03月12日

Ghostrip

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昨日はSOSKUのユカイなクルー達と心霊スポット巡りをしてきました。

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初バラし、初改造。

SOSKU代表・ケン坊氏宅でCL50のバラし大会。
昨日CLを眺めてたら、ふと「フェンダーレス仕様、いいかも」って思い立って。
その話をmixiにポロッと書いたら。
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リアフェンダーをガシッと外してもらえちゃいました。
(奥のバイクは代表のCD50S)

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アップマフラーを外すとそれなりにサマになってる…?

そしたら代表が奥からマフラーを何本も持ってきて(なんでそんなに持っとんねん!)
試しに装着してみることに。

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まずは砲弾型(?)マフラー。
ルックスはいいけど結構うるさい感じでした…。

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キャプトン型マフラー。
これも純正に比べるとうるさかったけど、上品な音でした。いい感じ。

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CD50S純正マフラー改。
これもなかなかいい音だった。
けどキックペダルが干渉…。

写真には無いけど、直管マフラーやマフラーレス仕様にもしてみました。
前者はかなりうるさくて、後者は情けない上にクソうるさい音で
改めてマフラーの必要性を実感しました。

そうこうしてたら今度は代表、曰く海で拾ったというリアキャリアを引っ張り出してきて
装着してみることに。
しかしこれに一番手間取ってました。
マフラー取り替える時のように簡単にポン付けできなくて…。
居合わせていたやごころ氏の協力も経てようやっと装着。
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結論としては、今の仕様だったらリアフェンダーは付けてた方がいいな、ということに。

そしてそのままリアキャリアは譲っていただくことに。ありがたやありがたや。
ちょうどリアキャリアが欲しかったのでこれ幸い。

なお今回のバラし作業は全てケン坊氏、やごころ氏によるもので
僕は全く手をつけてません。つけられませんでした。
自分一人でリアフェンダー外せるくらいにはならないとなーと痛感。
男だったら自分でイジれ。
改めて作業を行ってくれたお二人には感謝。


――この軒下DIYの一時間後、我々SOSKUのユカイなクルー達は
『心霊スポット巡り』へ向かうのですが、そこでの話はまた後日。
現在鋭意執筆中ということでご勘弁を。

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