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KNB URL 2009-05-09 (土) 09:42

9速でも十分じゃねえか!7速に対する嫌みかちくしょう!!

104夫a.k.a bjm URL 2009-05-09 (土) 11:05

最近車もったけどチャリも欲しい!
しかしバイト二連敗中!ww
コールセンター落ちまくりだわ・・・

SEL URL 2009-05-09 (土) 17:20

こんなひどい日記にスパム業者以外からコメントつくとは思わなかった。

>KNBくん
リアDeoreのくせに7速か。狡いね。よって、なしー。(笑)

まぁ冗談はさておき、8/9速化しないの?
っていうか、次はどんな魔改造を予定してるんですか?

>bjmくん
あ、コールセンター落ちたのか。
車あるなら積んで行けるね。うらやましー。
MTBとかどうっすか?
山まで車で運んで、最初の方は原っぱを自由に疾走。気持ちいいよー。

KNB URL 2009-05-10 (日) 02:21

リアに関してはアレ。
レンジの拡大どーのこーのより、マルチプルフリーなのをなんとかしたいw
あれで結構重さとるらしいし。
考えてるのはアラヤリム、DEOREハブでリアだけ組んでもらおうかなって。シマノのR500だとエンド幅が合わないことに気づいて…いやワッシャー噛ましたりしたらイケるかもしれんが。
ギアにかんしては、現状態に13Tが欲しいくらい。走ってると12と14をよく切り替えててそれ以下はリラックス用というか…。
まぁ、重量変わったら常用域もかわりそうだけどね、実際マラソンタイヤから換えないかぎりそれはないかなw

あとは外見で、ようやくハンドル、ステムが固定されそうw色の問題なんてバーテープ使えばよかったってね。サドルはむろん固定化。
どうするか悩んでるのが、泥よけとリアキャリア+パニアバッグ。
雨あがりに走って水溜まりがサドルにかかったりワイヤーにかかったりして気を遣うよりは…とも思う。
キャリアはねぇ…以外と使わないw一日ツーリングでもフロントバッグ+ヒップバッグで足りるし…

って長くなるので近い内にブログでまとめますw

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Road to Roadbike

いつまでも自分の顔写真をTOPに晒すわけにはいかん。

本日は自転車屋2店、はしごして参りましたー。

一店舗目はイワイさん。
ここは、店員さんいつもモクモクなので基本的にユニクロスタイル。
Wilier、Pinarello、TREK、Cannondale、BMCなどを確認。
TREKの2.1が値下げでTCR並のプライスになってました。
これはチェキ入れときたい?
けど…よくよく調べたら、リア105のくせに9速か。狡いね。よって、なしー。
パーツコーナーに行ったら、Selle SanmarcoのCONCOR SUPERCORSAが。
給付金で買うか!?ちょうどそれくらいの値段。
でも、僕のふじトラ!には似合わねーだろうな。
NJSじゃないと。

二店舗目はフリーライドさん。
ここはイワイと逆で、セレクトショップスタイル。
だから、逆に尋ねてみた。
コストパフォーマンス的に考えて、GIANTのTCR ALLIANCE 1が最高らしい。
けど、もうメーカー在庫切れとか。 フルアルミになるけど、無印TCRで妥協しろってこと。
か、GIOSのBalleno。
でも個人的にGIOSはミニベロとか街乗りのイメージがあるから、論外っすねー。
Bianchiは、ありえないらしい。今オーダーしても何時届くか不明とか。
去年発注したヤツがまだ届いてないとか、そういう状態らしい。
1885 ALU、超理想的なんだけどなー。フル105黒でMAVIC AKSIUMで170kとか。
納期がかかるけど、品質はバッチリの、ANCHORも勧められる。
去年までだったら良かったけど、今年のはダサいからなー…。
そして予想通りRFX8 Equipe鬼PUSHされる。
いや、金あったら、言われなくても真っ先にあれオーダーしますって。(笑)
フルカーボンで300k以下のコスパ、カラーも痺れるほどカッコいいし。
で、話の流れで、Cannondaleに移って、「HANDMADE IN USA」は今年までって話になって、
CAAD9、SYNAPSEを見せてもらったけど。
うーん、ヤられた。
SYNAPSE 5、マジで欲しくなった。
心は昨日までWilierのLampreカラーに流れてたけど、今日ので、Cannondale SYNAPSEに流れが変わった。
ロングライドに焦点を合わせたフレームジオメトリー。
アルミながらも振動吸収性に優れ、その違いはCAADと並べてみると一目瞭然。
何より、引き締まったブラックカラーに白字で惜しみなくドンと「Cannondale」のロゴが否応なしに惹きつけられる。
あぁどうしようこの気持ち。
まだ買えると決まったわけじゃないのに。
Gibson Les Paulに一目ぼれした彼の日の唯ちゃんの心境、今なら完全トレース出来ます。
そういや値段同じくらいだ。
くっそー、交通調査のバイト探すか、それとも社長の娘さん探して「もうひとこえ~」シットをかましてもらうか…。


さて、取り留めなく書き殴ってきましたが
多分ここのブログの全読者の10%ぐらいが理解してたらラッキーでしょう。
何の話かさっぱり解らない方、心配しないでください。
わざと解らないように書いてますから。(えー)
つづく。
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KNB URL 2009-05-09 (土) 09:42

9速でも十分じゃねえか!7速に対する嫌みかちくしょう!!

104夫a.k.a bjm URL 2009-05-09 (土) 11:05

最近車もったけどチャリも欲しい!
しかしバイト二連敗中!ww
コールセンター落ちまくりだわ・・・

SEL URL 2009-05-09 (土) 17:20

こんなひどい日記にスパム業者以外からコメントつくとは思わなかった。

>KNBくん
リアDeoreのくせに7速か。狡いね。よって、なしー。(笑)

まぁ冗談はさておき、8/9速化しないの?
っていうか、次はどんな魔改造を予定してるんですか?

>bjmくん
あ、コールセンター落ちたのか。
車あるなら積んで行けるね。うらやましー。
MTBとかどうっすか?
山まで車で運んで、最初の方は原っぱを自由に疾走。気持ちいいよー。

KNB URL 2009-05-10 (日) 02:21

リアに関してはアレ。
レンジの拡大どーのこーのより、マルチプルフリーなのをなんとかしたいw
あれで結構重さとるらしいし。
考えてるのはアラヤリム、DEOREハブでリアだけ組んでもらおうかなって。シマノのR500だとエンド幅が合わないことに気づいて…いやワッシャー噛ましたりしたらイケるかもしれんが。
ギアにかんしては、現状態に13Tが欲しいくらい。走ってると12と14をよく切り替えててそれ以下はリラックス用というか…。
まぁ、重量変わったら常用域もかわりそうだけどね、実際マラソンタイヤから換えないかぎりそれはないかなw

あとは外見で、ようやくハンドル、ステムが固定されそうw色の問題なんてバーテープ使えばよかったってね。サドルはむろん固定化。
どうするか悩んでるのが、泥よけとリアキャリア+パニアバッグ。
雨あがりに走って水溜まりがサドルにかかったりワイヤーにかかったりして気を遣うよりは…とも思う。
キャリアはねぇ…以外と使わないw一日ツーリングでもフロントバッグ+ヒップバッグで足りるし…

って長くなるので近い内にブログでまとめますw

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