言の葉インダストリイ

今日は張り切りすぎてデジカメ・携帯合わせて190枚近く写真を撮ってしまったので、
載せる写真を厳選するのが大変でした…。

ということで福岡モーターショー2007のレポートです。
今回は間違いなく当ブログのエントリー歴代1位の画像の多さなので
高速回線での閲覧推奨。

◆天神に着いたのは11時半。
今日の相方は同大学で同サークル仲間のケン坊くん、Kazくん。
さて、駅についてまず向かったのは福岡国際センター行きの臨時バス…ではなく、サンキューマート。
かなーり久しぶりに行ったのですが、まぁ相変わらずの品揃えといった感じ。
キーホルダーとカラフルなスタッズが付いたリストバンドがちょっと欲しかったかも。

◆そこから少し歩いてまんだらけ行きつつ、
女性店員が一人で死闘を繰り広げていた吉野家で昼食を摂りつつ、
お昼過ぎ頃、今度こそ臨時バスに乗って会場へ。

◆4つある会場の一つ、福岡国際センターに到着。
ここで真っ先に向かったのがパビリオンではなく駐車場というのが僕ららしい。
珍しいバイクやカッコいいバイクがこれ見よがしに駐車されてましたのでそちらを観察。

◆パビリオンの入り口は列が出来てましたが、そこまで待たされることもなく結構スムーズに入れました。
さて、ここから写真レポの始まりです。

◆まずはフェラーリ、マセラティ、ランボルギーニ。


こちらフェラーリの某。
フェラーリブースは入り口からすぐの所にあったのでかなり人が集まってました。



こちらはエンツォ・フェラーリのカスタムカー。
ここまで来ると、値段を聞くのは無粋でしょう。



反対側、マセラティブース。



Quattroporte（クアトロポルテ） SPORT GT。



横から。



傍らにはセダンタイプのQuattroporte。



このトライデントのエンブレム…憧れます。



マセラティは知名度もあってか、フェラーリ・ランボよりは注目されてなかったかな。



ランボルギーニブース。
こちらはガヤルド・スパイダー。
よく見たらこっちはLP640 Loadsterでした。



こちらもガヤルド・スパイダー。色違い。
溜息が出るほどカッコいいです。
これが公道を走るのかと思うと…うはぁ。



まさに「スーパーカー」そのもの。



ランボはこのリアフォルムがまたカッコいいんだよなぁ！



屋根有りなガヤルドも展示されてました。
ご覧の通り視線の的。



ガヤルドの後部。



人多すぎて写真撮るのが一苦労だったランボルギーニブースでした。

◆さぁここからは二輪です！

◆まずはカワサキ。


カワサキブースはキャンギャルが常時立ってました。
どう見てもギャルだけしか撮ってないだろうって感じの人たちが密集してました。



Ninja 250R。
カワサキのバイクってゼファーとDトラッカーぐらいしか知らなかったんですがこれはなかなかカッコいい。



これはNinja ZX-10R。
こっちの方が排気量多め。

っていうかNinjaしか撮ってないことに気づいた！
他にもいろいろ展示されてたんですが…むむむ、キャンギャルにやられました。

◆続いてホンダ。


CB1300 SUPER BOLD'OR。
こんなの路上で見たら絶対鳥肌立つ。次の瞬間カメラ構える。



CBR1000RR。
スポーティだねぇ。攻撃的だねぇ。



ケン坊くんイチオシのCB1100R。
ロケットカウルが昔のスポーツバイクみたいですね。



ホンダロゴと合わせてご堪能あれ。



CB223S。
どう見てもFTR。（笑



CBR600RR Special Edition。
パンフレットには受注期間限定モデルと書いてある。
このままで売るのか？



RC212V。
実際にMOTOGPに出場したバイクらしい。



やはりどこかただならぬオーラを纏ってます。



？



ガラッと変わりますが、こちらもホンダのバイク。
EVO6というらしい。水平対抗6気筒エンジン積んでるから6。
某クラウドが乗りそうなバイクですね。



こんな感じで、華のあるホンダブースでした。
他にもDN-01っていうバイクに試乗したりしました。超カッコよくて濡れました。

◆お次はヤマハ。


なんぞこれー！



なんと四輪。四輪モーターサイクルと呼ぶらしい。
名前はTesseract。こう見えて、ハイブリッド機構持ってます。素晴らしい。



ちょっと写り悪いですが…FZ1 Fazer。
以前からYZF-R1は好きだったので、これも一目で好きになれました。



スペックですー。



結構いい感じに撮れた写真。
ライトどうなってんのこれ。



その者、名は“さくら”と云う。



名前だけでなく、そのフォルムからもどことなく「和」を感じさせるバイク。
是非このままの形で市販して欲しい。



またしてもなんぞこれー。
名はLUXAIR。ハイブリッド機構搭載。
その他にも最新の電子システムが組み込まれているらしい。
以上ヤマハブースでした。

◆さてあとはスズキですが…。


このGSX1400スペシャルエディションと



Gemmaしか撮ってません。
ヤマハやホンダに比べるとあまりパンチのあるバイクは無かった…かな？
隼1300があったみたいですが撮ってないです。試乗に列が出来てたので…。

◆こんな感じで、バイク＆外車のパビリオンを観て回った僕らは
興奮冷めやらぬまま、ちょっと歩いた場所にある日本車のパビリオンへ。
そしたらこれはコミケの予行演習か！？ってくらいの長蛇の列が出来てました。
でも僕らは既に入場手続き済ませてるので、隣の再入場口からすんなり並ばず入れました。運がいいぜ。

◆ここからは日本車。
あんまり本腰で観てないのでレポもほどほどで。



マツダのコンセプトカー、「流（ながれ）」と「葉風（はかぜ）」。
なーんかこういうのは生理的に受け付けません…。



ニッサンのコンセプトカー、R.D/B.X。
一応オープンカー？こういうのは面白いですね。



ブッタ斬られたGT-R。
生身のGT-Rは近づけないほど周りに人が溢れてたので観れず。
でも、実は僕たちはここに来る途中に
公道を走るGT-Rを目撃しているのでそれで満足してました。



今回一番気になったのがこの車。
ホンダのCR-Z。



そのフォルム。ひさびさにホンダのスポーツマインドの本気を見せ付けられたな、って感じです。
しかもこれ、驚くことにハイブリッド車です。
「ライトウェイトスポーツを、ハイブリッドで楽しむという提案。」という、パンフレットの躍り文句。
これは大いに期待せざるを得ない。



スズキのラリーカー。
よく見ると…



ROCA WEAR！
これはB-BOY歓喜だろ…Jay-Zすげぇ。



スズキはキャンギャルの人がサービス精神旺盛で凄く良かったぁ！
カメラ向けたらこっちに目線くれるし、かわいいし！
カメラ小僧の気持ちがちょっと分かりましたよ。

◆そんなこんなで、最後はキャンギャル目当てで写真をパシャパシャ撮ってたりした僕らは、意気揚々と天神へ帰還。
そして第二戦…北天神巡礼。
ジーストア→とらのあな→アニメイト→メロンブックスという鉄板コース。
僕は久しぶりにアニメイトで買い物。


もやしもんのノート。
普通のCampusノートっぽい、飽きのこないデザインと
かわいい菌のイラストに触発され思わず購入。


これは女の子にもかなり受けそう…ってそういう目的で買ったわけじゃないんだからねっ！

◆締めは一蘭というその筋では有名なラーメン屋で夕食。
ここのシステムには心底感心させられました。
ラーメンもすっごく美味しかったし、並んででもまた行きたいです。
まぁ、今回ここのラーメンの辛さで一災難が起きたんですがそれはここでは割愛させてください…。


9時半頃地元到着、解散となりました。
いろんなトコロで目の保養が出来た、いい一日でした。